Publikováno: 12. 4. 2023
Autor: Martin Zíka - OHK Děčín
Obor: Cestovní ruch
Lokalita: nebyla uvedena
Cestovní ruch na Děčínsku:
HŘEBENOVKA - BUDE VZPRUHOU PRO CESTOVNÍ RUCH NA DĚČÍNSKU?
Komercializace turistických tras neboli využití značených turistických stezek pro rozvoj služeb cestovnímu ruchu se v poslední době stalo trendem. Z tohoto důvodu vznikají dálkové trasy s různým pojmenováním jako je například „Stezka Českem“, „Via Czechia“ a mnohé další. Tyto většinou využívají stávající sítě značených turistických tras, kterou vybudoval a udržuje Klub českých turistů. Výjimkou není ani nejnovější dálková trasa zvaná Hřebenovka vedoucí přes velkou část pohraničních hor České republiky. Od roku 2023 prochází i Děčínskem.
Dálková trasa Hřebenovka je na rozcestnících vyznačena symbolem modrého hřebene.
Foto: Václav Nič
Nová část Hřebenovky vede okresem Děčín postupně přes Lužické hory, České nizozemí, České Švýcarsko a Labské pískovce. Vznikla tím jednotně značená turistická stezka propojující většinu atraktivních lokalit. Značení je provedeno symbolem hřebene (viz obrázek). Na stávající Hřebenovku Libereckého kraje náš úsek navazuje u turistického mostu na Stožeckém sedle a pak pokračuje přes Jiřetín pod Jedlovou, Krásnou Lípu, Jetřichovice, Hřensko, Děčín až do Petrovic, kde se napojuje na další úsek vedoucí po hřebenu východních Krušných hor ke Klínovci. Tam opouští Ústecký kraj a vstupuje do kraje Karlovarského.
Zvláštností Hřebenovky je, že se nejedná o úplně nový projekt, ale o obnovu první dálkové evropské trasy, která fungovala díky spolupráci českých a německých turistů už za První republiky. Osud úspěšně se rozvíjející přeshraniční stezky však nadlouho zpečetilo válečné běsnění a jejímu obnovení nepřálo ani poválečné uspořádání v Evropě. Nicméně pád železné opony a uvolnění hranic opět povzbudil členy Klubu českých turistů, aby myšlenku Hřebenovky oprášili. A tak se i stalo.
Ale nová doba s sebou nese i nové výzvy. Hřebenovku už není možné vést podle původní trasy, a to nejen proto, že by nesplňovala parametry moderní turistiky. Některé úseky by dnes vedly po silnici nebo pod hladinou nových přehrad, protože krajina se od těch dob dost výrazně změnila. Také je nově kladen důraz na to, aby tato dálková trasa vedla přes poskytovatele služeb zajišťujících turistům odpovídající ubytování, stravování a další servis. Bohužel, pryč jsou ty doby, kdy hospůdka s ubytovnou fungovala na každém druhém kopci i u nás v Čechách. Většina vrcholových chat po odsunu Němců ze Sudet zanikla. Dnešní turisté už také většinou nejsou drsňáci, jako naši pradědové, kteří si klidně ustlali na trase někde pod jedlí. Současný trekař si rád po celodenní túře dopřeje teplou sprchu a dobrou večeři uvařenou z regionálních surovin...
To všechno museli značkaři Klubu českých turistů zohlednit, když navrhovali trasu nové Hřebenovky. Proto je třeba brát s rezervou zaznívající kritiku, že nová trasa nevede stejně, jako ta původní. Poutníci „hřebenovkáři“ rozhodně nebudou o zážitky ukráceni, spíše naopak. A snad budou spokojeni i poskytovatelé služeb, kterým bude nová dálková trasa Hřebenovky přivádět klienty. Klub českých turistů celkově opět odvedl dobrou práci a za to mu patří poděkování.
FOTOGRAFIE K ČLÁNKU:
